常用混凝土檢查井有幾種型式？

2022-09-20

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佳木斯水泥制品廠家為您講解當前是我國當前常用混凝土檢查井幾種型式。

（a)特點是：使用馬蹄形收口圈；上下井室組合；下井室獨立底板；下井室上開置圓孔與管道連接。

（b)特點是：不使用收口圈；上下井室組合；井室上獨立頂板；井室下獨立底板；下井室上開置圓孔與管道連接。

（C）特點是：圓錐形收口圈，矩形井室，上下井室組合，各開半孔，各帶頂板和底板。

（d)矩形井室；不使用收口圈；上井室帶頂板；下井室獨立底板；下井室開置U形孔與管道連接。

（e)特點是：上下井室組合，井室上都開置圓孔與管道連接、獨立頂板與底板。另外有：單一井室；帶底板的井室；帶柔性連接的開孔井室等。

（一）檢查井本身材料及結構構造方面的原因調查中現狀檢查井井筒一般采用磚砌體結構、混凝土（或鋼筋混凝土）板井基、水泥砂漿找平層、鑄鐵支座和井蓋，加之井周路面與所做路材質保持一致，佳木斯水泥制品一般采用的瀝青混凝土面層和二灰碎石等半剛性基層，檢查井及周邊路面包含有多種工程材料，這些材料之間的物理力學性質差異較大，在車輛沖擊荷載溫濕度變化及含鹽地下水等作用下各材料間的應力、變形差異較大，在檢查井使用過程中容易產生結構間裂縫，進而形成差異沉降等病害。

佳木斯水泥制品

（二）佳木斯水泥制品施工工藝及施工控制的原因施工工藝是檢查井質量控制病害的關鍵環節，施工質量的優劣直接影響著檢查井的使用效果。其原因主要存在以下三個方面：（1）檢查井地基承載力不夠。路面上的重力動荷載是通過檢查井的井蓋傳至檢查井井體，再通過井體垂直作用于地基上，即路面檢查井上的車荷載終是作用在檢查井地基上的。這就要求檢查井地基的承載力須達到的強度，否則，在上部長時間動荷載的作用下，地基土就會被壓縮下沉，致使檢查井整體下沉，檢查井出現凹陷，路面不平整。